高铁是全程连着电线走吗，乘坐高铁能带电线吗？ _高铁

乘坐高铁能带电线吗可以带的。电线是一种通电用的输送线，外层是绝缘层，内层为金属线。高铁是交通工具，快速，安全，舒适，很受人们欢迎，许多人都选择坐高铁出行。高铁上为了保护运行安全，严禁乘客带易燃品及管制刀具，危险品上车，电线不是违禁物品，可以带上高铁，但是不能超过行李规定重量。

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为什么高铁顶上只有一根接触的电线，怎么形成回路的顶上是只有一根，还有一根在铁轨上，也就是说，铁轨代替电线。这样就形成回路。高铁都是封闭的，不让人走铁轨。铁轨有电。

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高铁上的连接线干什么的高铁上面的电线是用来给列车供电的，也就是高压线（接触网导线），高铁车顶有一个与高压线接触的物体——受电弓。受电弓与架空接触网（高压线）合称受电弓-接触网系统，简称“弓网系统” 。也就是说高铁运行时全程是连着一条电线进行的。国家电网发电厂，发电后就将电通过输电线路，输送到牵引变电所。
牵引变电所将电压调整为高铁使用的用电电压，随后将电输送到接触网馈线上，接触网导线就有了高铁要使用的电流，接触网导线换言之就是高压线，即与高铁车顶的“受电弓”接触的那条电线。“受电弓”与接触网导线接触后，把电引导至列车上，从而牵引列车前行。
高铁电线是怎么连结的高铁电线一般叫接触网，是由铜镍合金制成的比较耐磨，高铁与接触网接触的部位是受电弓的碳滑板，其材质是石墨。电线就同普通的一样就行了，这个高压电是反应该的过来的，速度再快也可以。平时我们乘车所看到的高铁上的电线有两根，一根在上一根在下。实际上真正用来输送电力的只有下面那一根，也就是真正的电线。那根在上方的线是作为“悬挂线”使电线可以在空中更好的与受电弓连接。
这根“悬挂线”叫做承力索，它因为特殊的设计，可以在悬挂起电线的同时不影响与高铁上受电弓的接触。
也就是说电线并不是“用绳子打个结，绑在悬挂线”上的，而是被承力索上垂下来的连接线“吸”住的，所以电线的下方并没有事物阻碍它与受电弓的接触。
高铁怎么架线弦悬挂起来的，它与铁路轨道没有联系，双方是彼此独立的存在。
许多人在乘坐高铁的时候都不知道，高铁上的电线是怎么被架起来，以及它是不是与铁路轨道有什么联系。
在了解这条电线是否与铁路轨道有关系之前，我们要先知道电线至怎么被架到空中的。高铁上的电线是接触网中的导线，而接触网则是由支柱、承力索、吊弦、导线组成的。其中支柱就是立在铁轨两旁的，它是用来悬挂承力索必不可少的部分。在承力索被悬挂起来之后，它会通过吊弦将导线悬挂起来。
从接触线的结构我们可以看出来，高铁的电线与铁轨是没有联系的，除了它们都是与高铁连接在一起之外，它们是彼此独立的。
高铁怎么运行的原理1、牵引：高速列车采用电动车组编组，每节动车顶部装有受电弓，受电弓从接触网受流获得电能，如CRH1的受电弓从接触网接受25KV 50HZ高压交流电能，经过安装在车底架上的主变压器降成900V 50HZ交流电，降压后的交流电经网侧变流器转换成1650V DC直流电能，该直流电再经牵引逆变器转换成可变频可变压的三相交流电送给牵引电机，将电能转换成牵引列车的机械能。
2、制动：电动车组采用复合制动方式，动车采用电制动、拖车采用空气制动；动车电制动优先，低速区域的电制动停止工作时或电制动故障时，不足的部分由空气制动补充实施。
电线能带上高铁吗【高铁是全程连着电线走吗，乘坐高铁能带电线吗？】可以。高铁上是完全可以带电线的.你只要把它包装好.按规定成人每人可以携带20千克，长宽高不得超过130cm的随身物品。不超出所携带的.重量范围.比如说.20公斤.就完全可以了. 可以的,你说的这种电线就是电缆一类的,不属于之列,也不在禁止.内。严禁带宠物，危险物品乘车；可以带酒乘车，最多6瓶，不能带散装酒。